液压油基础知识问答

一、什么是液压油？

液力传动是四大能量传动（机械传动、电力传动、气动传动和液力传动）之，广泛的应用于各个行业中。液压油是液力传动中最主要的传递能量的介质。

二、液压油有哪些主要的性能？

液压油除了具有传递能量这个最主要的功能外，还有润滑机械、减少摩擦磨损、防止机械锈蚀和腐蚀、密封、冷却、冲洗等作用。因此它应具有以下的性能：合适的粘度和良好的粘温性能，良好的氧化安定性，良好的抗乳化性，良好的润滑的抗磨性，良好的抗泡性和空气释放值，良好和水解安定性，良好的抗剪切性，良好的过滤性，良好的密封材料相容性。以上是液压油的共同性要求，特殊的液压系统还有特殊的要求，如接近高温的还要有抗燃性，低温下工作的还要求有超低的倾点和低温流动性等。

三、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么？包括哪些品种？         

我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1－94， 包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。

四、国内的液压油有几种？特点是什么？           

国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特点：        

L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能，适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑.         

L-HM抗磨液压油，除了具有L-HL液压油的性能外，抗磨性能强是其的特点。

L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如，L-HM油的粘度指数一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，长城公司生产这两种抗磨液压油。         

L-HG液压导轨油有特殊的“防爬”性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。      

高压抗磨液压油 在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。抗燃液压油是非矿油的润滑剂，有水/油基、水-乙二醇型、磷酸酯型等应用在高温易燃的场合，水-乙二醇型、磷酸酯型的价格较高。

五、HM液压油一等品和优等品有何区别？         

GB11118.1－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。 

六、高压抗磨液压油与HM液压油有哪些区别？满足什么标准？

高压抗磨液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同，在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D 17.5MPa)和高压柱塞泵(P46 35MPa)台架试验，完全满足美国丹尼森(Denison) HF-0规格，在我国，该类油品标准目前为企标，体现了当前液压油最高水平。  

七、抗磨液压油主要有哪些类型？其特点是什么？

抗磨液压油按抗磨添加剂组成主要分为锌型抗磨液压油(有灰型)和无灰型抗磨液压油两种：锌型抗磨液压油中所含抗磨剂主要是二烷基二硫代磷酸锌，无灰型抗磨液压油主要使用S、P型抗磨剂。

八、液压油粘度牌号有哪些？常用的有几种？          

我国液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种，常用的粘度等级为32、46、68三种。

九、国内目前专用液压油有哪几种？          

为满足特殊液压机械和特殊应用场合，国内继续生产一些不属于标准分类范畴的专用液压油，主要包括航空液压油，舰用液压油、抗银液压油、清净液压油、数控液压油、采煤机油、炮用液压油等，其质量性能大部分介于HL－HM之间或近于HV。

十、液压油的选用原则是什么？         

 (1) 一般对于室内固定设备，液压系统压力<7.0MPa、温度50℃以下选用HL油；系统压力7.0－14.0Mpa、温度50℃以下选HL或HM油，温度50－80℃选HM；系统压力>14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。         

(2) 对于露天寒区或严寒区选HV或HS油。         

(3)  对于高温热源附近设备，选抗燃液压油。          

(4)  对于环保要求较高的设备(如食品机械)，选环境可接受液压油。         

(5)  对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。         

(6)  液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。         

(7)  使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。          

(8)  含银部件的液压系统，选用抗银液压油。 

十一、液压油在使用过程中应注意什么？          

防止液压系统被污染，防止水的混入，防止空气的混入，控制液压油使用温度

十二、液压油在使用中应监测哪些项目？液压油的换油标准是什么？           

液压油在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目，定期检测这些项目可以提早发现问题，采取相应措施，避免发生故障，我国已颁布了HL、HM油换油指标，分别为SH/T 0476－92和SH/T0599－94，原则上，使用中的液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。 

十三、液压油是如何分类的     

液体传动是用液体作传动介质，利用液体的压力能或动能来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质称作液压油。利用液体动能的液力传动系统使用的介质称作液力传动油，其又分为动力传动液（PTF）和自动传动液（ATF）两种。    

按质量级别分为L-HM、L-HS、L-HV、ATF、PTF等种类。每一种质量级别里又按粘度级别可分为若干类，如22、32、46、100、150等。

十四、液压油在存储和使用过程中混入水会产生哪些危害？解决办法有哪些？      

水对液压系统的危害主要有：          

（1）能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；      

（2）水的最主要的影响是降低润滑性，加速高应力部件的磨损；          

（3）能造成控制阀的粘结，在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害；         

（4）还能腐蚀、锈蚀金属 

十五、液压系统中水时如何混入的？有何危害？解决的方法有哪些？ 

(1)水进入液压系统大致有3个途径：机械故障如密封不好，冷却盘管渗漏使水进入油中；在湿热的气候下，油箱呼吸而带入；工作环境潮湿，雨、雪，融冰产生水的污染。 

(2)水对液压系统的危害：能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂；水的最主要影响是降低润滑性，溶于液压油中的微量水能加速高应力部件的磨损，仅从含水(100-400)×10-6的矿物油滚动轴承疲劳寿命研究表明，轴承寿命降低了30％一70％；水能造成控制阀的粘结，在泵入口或其它低压部位产生气蚀损害；腐蚀、锈蚀金属。 

(3)解决的办法 ：加强油中水含量的监测；室外使用的液压设备，最好用防风雨帐篷；加强系统密封措施、防水进入。油箱呼吸孔装干燥器；有条件的系统可安装在线真空滤油机除水气。

十六、相同粘度的矿物液压油可以随意互用吗？

因为虽然粘度相同，但种类不同的液压油性能和组成差异很大。如：要求使用抗磨液压油的高压系统，绝对不能用L-HH或L-HL油替代，否则会引起设备运行故障并加速液压元件的磨损；在寒区和严寒区液压系统使用的L-HV和L-HS油也不能用相同粘度级别的L-HM油来替代，错误选用会引起冷启动困难等故障。  

十七、同种类、同粘度、不同厂家生产的液压油能否混存、混用？

 不能随便混存、混用。要经一定的混存、混用试验后，再做决定。因为即使品种相同，粘度级别一样，但不同厂家生产的产品化学组成上未必完全相同。因此需要先做实验而后定。

十八、含锌抗磨液压油又细分为高锌、低锌，区别在何处？ 

含锌抗磨液压油均含有主剂二烷基二硫代磷酸锌，人们又按油中的含锌量细分为高锌和低锌两种。其标准以油中锌含量0.03%为界。含量大于0.03%者为高锌抗磨液压油。低者为低锌抗磨液压油。在全部都符合质量标准的情况下，高锌油抗磨性更好，其他性能一般；低锌油则其他性能较好，抗磨性则一般。 

十九、液压油的选用需要考虑哪些因素？          

在此基础上对于液压油品种的选择，要考虑到液压系统的工作环境和系统的工况条件，工况条件主要是指温度和压力。系统的工作环境可分为以下四种：室内、固定液压设备，环境温度变化小；露天、寒区或严寒区、行走液压设备，环境温度变化大；地下、水上的液压设备，环境潮湿；在高温热源和明火附近的液压设备。          

在液压油品种选择确定后，还必须确定其使用的粘度。液压油的粘度选择主要取决起动、系统的工作温度和所用泵的类型。          

在液压油选用中经济性是不可缺少的一个重要部分。不能只注意到油的贵贱而忽视油品的品种和质量。液压系统运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命，有助于设备安全运行。

二十、液压油在使用与管理过程中的注意事项、原因及措施？          

如果液压油中含有大量的固体颗粒，不但会造成过滤器、伺服阀、阀孔的堵塞，还会增大泵和运动部件的磨损，造成设备故障。因此，要采取必要的措施防止颗粒污染物对液压油的污染，如注意油箱的密封、设计有效的过滤装置、防止由于清洗油箱和设备检修时带来的固体颗粒等。